金山同城游戏(有哪些没有十年以上网龄就不会知道的事情)
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2023-11-23
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1. 金山同城游戏,有哪些没有十年以上网龄就不会知道的事情?
想用电脑吗?先来一串代码。U盘的爷爷软盘没用过电脑?不会键盘没关系先从这个开始。论学汉语拼音的重要性终于联网了,先申请个QQ吧!连不上网?先拨号下面的游戏,你玩过几个?是不是看着眼熟?也许你玩过最流行的版本!玩了这么久,还是杀杀毒吧!
2. 哪里买房性价比最高?
以上几个区域是环沪楼市里面最火的几个地方了,这几个地方各有优势吧,下面我简单分析一下以上的几个区域,大家有什么不同看法可以在评论区交流。
花桥:花桥是环沪所有区域的标杆,是目前环沪唯一一个摆脱人口困境的地方,也是唯一一个已经通了上海地铁的地方,上海的11号线在花桥有三站地铁,苏州轨道交通S1号线,未来将在昆山花桥与上海11号线无缝对接,可以站内换乘11号线;未来苏州上海可实现轨交互通。花桥是目前上海外溢刚需的首选之地!
购房政策:外地户籍需要3年内缴满2年社保;或者可以办理人才编码购房(学历需要大专及以上学历,男性60岁以内,女性50岁以内);一个家庭只能购买一套。
贷款政策:首贷首付3成;之前有贷款记录房贷已结清,首付5成;之前有贷款未结清,首付8成。区域价格:23000元/㎡(均价)
太仓:太仓是目前环沪城市里面距离上海市区最近的地方,大约在40公里左右;县级市里面排名前十,经济在环沪里面算是不错的了;去年刚刚通了高铁,消息出来上海将修建嘉闵线通到太仓来;未来太仓到上海也很方便。
购房政策:外地户籍需要3年内缴满2年社保;或者可以办理人才编码购房(学历需要大专及以上学历,男性60岁以内,女性50岁以内);一个家庭只能购买一套。
贷款政策:首贷首付3成;之前有贷款记录房贷已结清,首付5成;之前有贷款未结清,首付8成。
区域价格:城厢镇(城区)与陆渡镇价格在16500-23000左右;其余镇上面均价在11000-15000左右
嘉善:嘉善这几年的政策利好比较多,如《接轨上海服务示范区》、《沪嘉城际轨道》、《长三角一体化先行示范区》、已经去年年底出来的上海17号线延伸线(示范区一号线);尤其是长三角一体化示范区正式挂牌后嘉善引进了很多高新企业,如中新集团(中国和新加坡合作成立的城市运营,成功做个苏州园区),在嘉善这边做的主要是智能传感器为主的产业园;这几年嘉善的经济增长得很快,虽然嘉善现在的经济可能不是很突出,但未来的潜力很大。
购房政策:目前外地户籍(可购买一套)
贷款政策:名下没有房贷在还首付3成;名下有一套房贷在还首付需4成;名下有两套房贷及以上贷款在还,没法贷款。
区域价格:魏塘、惠民、罗星(城区)价格在15000-21000左右;其余镇上均价在11000-17000左右
平湖:平湖是环沪城市里面唯一与上海海陆相连的城市,嘉兴的港区也在平湖境内;目前平湖有很多传统的日资企业以及箱包为主的国内制造企业,也有近几年与上海共同打造的《张江长三角科技城》是新增点,乐高、中意直升机、润泽信息园等百亿项目相继落位,世界500强40余家。
购房政策:目前外地户籍(可购买一套)
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区域价格:钟埭、东湖(城区)价格在14500-18000左右;其余镇上均价在11000-15000左右
目前上海周边适合投资的个人觉得可以重点关注太仓和平湖,个人觉得上海周边下个涨的地方应该是这两个地方。昆山的花桥适合上海上班自住通勤,嘉善未来的潜力很大,不过嘉善短期内价格已经到达峰值了,目前入手时间可能会横盘,可以等等看在入手!更多环沪房产干货可关注我!
3. 上海金山的房价什么时候能涨到5万?
我估计五年后
上海奉贤5年前房价也就2.0-3万,今年房价在4-5万了。上海金山现在房价2.0-3.0万,5年后可想象。
金山区地处杭州湾畔,位于沪、杭、甬及舟山群岛经济区域中心,是上海市西南部,东接奉贤区;南濒杭州湾;西与浙江省平湖市、嘉善县相邻;北靠松江、青浦区。在长三角经济一体化趋势越来越强的今天,长三角经济交接枢纽无疑潜藏无尽的商业价值!
未来轨道交通规划:1号线南延、5号线南延、金山线南段等。
金山旅游景区有城市沙滩,国家4A级景区,金山鱼嘴村,华严塔,枫泾古镇等
现在在重点推动的重点工程也有很多,比如乐高乐园,游客量将达300万/次/年。
年产3000万人份疫苗产业化建设项目,年产1000KG抗体产业化建设项目,上海智能化特色奶酪生产加工项目,大信中信海直无人机华东总部基地项目等等,还有很多。
可以说是,未来可期......
#上海金山##金山#
4. 福州送外卖一般一个月多少钱?
福州跑腿平台,闪送员平台我个人认为比较好。空余时间兼职跑一下都是百来块,多劳多得,每天保持坚持下来随随便便一月多赚一两千,刚开始一个月新手期坚持过来,后面就好很多了。,加油啊少年!!!
5. 嘉兴和上海共同打造的张江长三角科技城能不能拉动周边房价上涨?
看点一:上海地位至尊
规划纲要首先明确了“长江三角洲区域一体化发展”的规划范围,给出了四个圈层:
1、最大圈层——一市三省,规划范围包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省全域(面积35.8万平方公里)。
2、核心圈层——以上海市,江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州,浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州,安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城27个城市为中心区(面积22.5万平方公里)
3、示范区:以上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善为长三角生态绿色一体化发展示范区(面积约2300平方公里),示范引领长三角地区更高质量一体化发展。
4、特区:以上海临港等地区为中国(上海)自由贸易试验区新片区,打造与国际通行规则相衔接、更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。
可以看出,长三角画了4个圈,其中上海临港这个“特殊经济功能区”由上海独享;示范区,则是上海青浦和苏州、嘉兴共享;核心圈、最大圈都以上海为核心。
规划明确提出:要“发挥上海龙头带动作用,苏浙皖各扬所长,加强跨区域协调互动”。
对于上海的要求是:
提升上海服务功能。面向全球、面向未来,提升上海城市能级和核心竞争力,引领长三角一体化发展。围绕国际经济、金融、贸易、航运和科技创新“五个中心”建设,着力提升上海大都市综合经济实力、金融资源配置功能、贸易枢纽功能、航运高端服务功能和科技创新策源能力,有序疏解一般制造等非大都市核心功能。形成有影响力的上海服务、上海制造、上海购物、上海文化“四大品牌”,推动上海品牌和管理模式全面输出,为长三角高质量发展和参与国际竞争提供服务。
对于江苏、浙江和安徽的要求是:
发挥苏浙皖比较优势。强化分工合作、错位发展,提升区域发展整体水平和效率。发挥江苏制造业发达、科教资源丰富、开放程度高等优势,推进沿沪宁产业创新带发展,加快苏南自主创新示范区、南京江北新区建设,打造具有全球影响力的科技产业创新中心和具有国际竞争力的先进制造业基地。
发挥浙江数字经济领先、生态环境优美、民营经济发达等特色优势,大力推进大湾区大花园大通道大都市区建设,整合提升一批集聚发展平台,打造全国数字经济创新高地、对外开放重要枢纽和绿色发展新标杆。
发挥安徽创新活跃强劲、制造特色鲜明、生态资源良好、内陆腹地广阔等优势,推进皖江城市带联动发展,加快合芜蚌自主创新示范区建设,打造具有重要影响力的科技创新策源地、新兴产业聚集地和绿色发展样板区。
总之,上海的定位最高,其他三省要“分工合作、错位发展”。
此外,上海的“中国国际进口博览会”、“虹桥国际开放枢纽”也被这份文件浓墨重彩地突出了。
文件提出:要“高水平举办中国国际进口博览会,打造规模更大、质量更优、创新更强、层次更高、成效更好的世界一流博览会”。“加强长三角地区各类品牌展会和相关贸易投资活动协调联动,提升整体效果和影响力”。
“打造虹桥国际开放枢纽。推动虹桥地区高端商务、会展、交通功能深度融合,建设中央商务区和国际贸易中心新平台,进一步增强服务长三角、联通国际的枢纽功能。”
看点二:“1+5”都市圈
长三角的确太大了,包括上海、江苏、浙江、安徽,陆地面积35.8万平方公里。而粤港澳大湾区才5.6万平方公里,只有长三角的七分之一略多。
所以,有人说粤港澳大湾区可以看做是一个都市圈。而长三角,则被分为“1+5”个都市圈。
最核心的,当然是“上海大都市圈”。此次中央文件没有明确“上海大都市圈”的范围,但根据“上海2035版总规”,上海大都市圈包括上海、苏州、杭州、无锡、宁波、南通、常州、绍兴、嘉兴、湖州、舟山。
此次中央文件还明确:“以基础设施一体化和公共服务一卡通为着力点,加快南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈建设,提升都市圈同城化水平。”
还要求:
推进都市圈协调联动。加强都市圈间合作互动,高水平打造长三角世界级城市群。推动上海与近沪区域及苏锡常都市圈联动发展,构建上海大都市圈。
加强南京都市圈与合肥都市圈协同发展,打造东中部区域协调发展的典范。
推动杭州都市圈与宁波都市圈的紧密对接和分工合作,实现杭绍甬一体化。
建设宁杭生态经济带,强化南京都市圈与杭州都市圈协调联动。
在户籍政策上,除了上海、南京、杭州之外全面放开,文件说:
完善适应上海超大城市特点的户籍管理制度和南京、杭州特大城市的积分落户制度,提升中心区其他城市人口集聚能力,全面放开Ⅱ型大城市、中小城市及建制镇的落户限制。
看点三:机场,南通笑了,苏州失落中!
文件提出要在长三角“合力打造世界级机场群”。对于各城市的表述是:
巩固提升上海国际航空枢纽地位,增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力。规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。
优化提升杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能,增强宁波、温州等区域航空服务能力,支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场。完善区域机场协作机制,提升区域航空服务品质。加强航空货运设施建设,加快合肥国际航空货运集散中心、淮安航空货运枢纽建设,规划建设嘉兴航空联运中心。
统筹空域资源利用,促进民航、通用航空融合发展。深化低空空域管理改革,加快通用航空发展。
很明显,这里没有提及苏州修建机场的事情,而此前江苏省的规划里有。至于南通新机场,已经确认是“上海国际航空枢纽的重要组成部分”,这是南通的重大利好。至于无锡机场,也给予了提升的空间。
看点四:建设轨道上的长三角
由于运力大、通勤更有保证,所以轨道交通是中国城镇化2.0时代的重要利器。此次中央文件提出,“共建轨道上的长三角”。其中提出:
加快建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系,构建高品质快速轨道交通网。
围绕打通沿海、沿江和省际通道,加快沪通铁路一期、商合杭铁路等在建项目建设,推动北沿江高铁、沿江高铁武合宁通道、沪通铁路二期、沪苏湖、通苏嘉甬、杭临绩、沪乍杭、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马等规划项目开工建设,推进沿淮、黄山-金华、温武吉铁路、安康(襄阳)-合肥、沪甬、甬台温福、宁杭二通道的规划对接和前期工作,积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。
以都市圈同城化通勤为目标,加快推进城际铁路网建设,推动市域铁路向周边中小城市延伸,率先在都市圈实现公交化客运服务。支持高铁快递、电商快递班列发展。
此外,在公路建设上提出:加快推进宁马、合宁、京沪等高速公路改扩建,提升主要城市之间的通行效率。完善过江跨海通道布局,规划建设常泰、龙潭、苏通第二、崇海等过江通道和东海二桥、沪舟甬等跨海通道。
其中沪舟甬跨海通道(上图),将是一个庞大的标志性工程。
看点五:谁能获得中心城市的外溢?
长三角中心城市最大的外溢,当然在一体化示范区实现,其中嘉兴的嘉善县、苏州的吴江区,是最大的受益者,其片区价值将获得显著提升。
还有其他的区域吗?文件透露说:
推动宁波前湾沪浙合作发展区、嘉兴全面接轨上海桥头堡建设,打造上海配套功能拓展区和非核心功能疏解承载地。加强浙沪洋山区域合作开发,共同提升国际航运服务功能。支持虹桥-昆山-相城、嘉定-昆山-太仓、金山-平湖、顶山-汊河、浦口-南谯、江宁-博望等省际毗邻区域开展深度合作,加强规划衔接,统筹布局生产生活空间,共享公共服务设施。
上面点到的一些片区,也会感受到利好。
看点六:上海自贸新片区
上海的临港自贸新片区,一直被称为“特殊经济功能区”。文件对它的定位是:
加快中国(上海)自由贸易试验区新片区建设,以投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由、人员从业自由等为重点,推进投资贸易自由化便利化,打造与国际通行规则相衔接、更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。
在这份中央高规格文件里,7次使用了“特殊”这个词汇,6次用在了“上海自贸新片区”身上,可见其地位之特殊。说白了,这里就是中国内地第一个“自由港”。
这个新片区在上海大治河以南、金汇港以东以及小洋山岛、浦东机场南侧区域设置新片区,先行启动面积控制在120平方公里以内。
总结
对比中共中央、国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》(2019年2月18日公布),我们可以发现:
在粤港澳大湾区那份纲要里,虽然香港、澳门、广州、深圳被确定为四大中心,但事实上香港才是第一中心。那个纲要的实质,是推动香港、澳门融入国家发展大局,香港地位至尊。而今天公布的长三角规划,上海地位至尊。
6. 有什么生活中实用的APP呢?
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建设“千亿工业”引领的现代产业集聚地,打造绿色消费品、装备制造、能源电子三大产业集群,壮大大旅游、大健康、大数据等新兴产业,提质增效现代山地特色高效农业,成为重庆重要的绿色工业和现代服务业集聚地。建设科技创新承接地,合力构建万开云科创走廊,着力创建市级高新技术产业开发区,高质量建设小江科创城,突出转化承接,集中力量打造科技创新“加强版”。
建设公园城市标杆地,立足三峡梯城4A级旅游城市基础,聚焦宜业宜居宜乐宜游,将公园形态与城市空间有机融合,践行生态文明引领城市发展新模式,实现人城境业高度和谐统一,创建国家生态园林城市。
建设城乡融合发展先行地,强化资源均衡配置、要素高效流动,统筹推进城市提升与乡村振兴,绘就城市让生活更美好、乡村让人们更向往的城乡和谐共美新画卷。
建设生态优先绿色发展示范地,立足生态这一最宝贵的财富、最大的潜力,更加注重在发展中保护、在保护中发展,创建国家生态文明建设示范城市和市级“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。
建设三峡城市核心区重要支撑,着眼一体化规划、组团式发展、协同性建设,集中精力办好自己的事情、同心协力办好合作的事情,在万开云同城化发展中展现云阳担当、实现云阳作为,努力打造三峡库区重要增长极。
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花桥:花桥是环沪所有区域的标杆,是目前环沪唯一一个摆脱人口困境的地方,也是唯一一个已经通了上海地铁的地方,上海的11号线在花桥有三站地铁,苏州轨道交通S1号线,未来将在昆山花桥与上海11号线无缝对接,可以站内换乘11号线;未来苏州上海可实现轨交互通。花桥是目前上海外溢刚需的首选之地!
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贷款政策:首贷首付3成;之前有贷款记录房贷已结清,首付5成;之前有贷款未结清,首付8成。区域价格:23000元/㎡(均价)
太仓:太仓是目前环沪城市里面距离上海市区最近的地方,大约在40公里左右;县级市里面排名前十,经济在环沪里面算是不错的了;去年刚刚通了高铁,消息出来上海将修建嘉闵线通到太仓来;未来太仓到上海也很方便。
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区域价格:城厢镇(城区)与陆渡镇价格在16500-23000左右;其余镇上面均价在11000-15000左右
嘉善:嘉善这几年的政策利好比较多,如《接轨上海服务示范区》、《沪嘉城际轨道》、《长三角一体化先行示范区》、已经去年年底出来的上海17号线延伸线(示范区一号线);尤其是长三角一体化示范区正式挂牌后嘉善引进了很多高新企业,如中新集团(中国和新加坡合作成立的城市运营,成功做个苏州园区),在嘉善这边做的主要是智能传感器为主的产业园;这几年嘉善的经济增长得很快,虽然嘉善现在的经济可能不是很突出,但未来的潜力很大。
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区域价格:魏塘、惠民、罗星(城区)价格在15000-21000左右;其余镇上均价在11000-17000左右
平湖:平湖是环沪城市里面唯一与上海海陆相连的城市,嘉兴的港区也在平湖境内;目前平湖有很多传统的日资企业以及箱包为主的国内制造企业,也有近几年与上海共同打造的《张江长三角科技城》是新增点,乐高、中意直升机、润泽信息园等百亿项目相继落位,世界500强40余家。
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区域价格:钟埭、东湖(城区)价格在14500-18000左右;其余镇上均价在11000-15000左右
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1、最大圈层——一市三省,规划范围包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省全域(面积35.8万平方公里)。
2、核心圈层——以上海市,江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州,浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州,安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城27个城市为中心区(面积22.5万平方公里)
3、示范区:以上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善为长三角生态绿色一体化发展示范区(面积约2300平方公里),示范引领长三角地区更高质量一体化发展。
4、特区:以上海临港等地区为中国(上海)自由贸易试验区新片区,打造与国际通行规则相衔接、更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。
可以看出,长三角画了4个圈,其中上海临港这个“特殊经济功能区”由上海独享;示范区,则是上海青浦和苏州、嘉兴共享;核心圈、最大圈都以上海为核心。
规划明确提出:要“发挥上海龙头带动作用,苏浙皖各扬所长,加强跨区域协调互动”。
对于上海的要求是:
提升上海服务功能。面向全球、面向未来,提升上海城市能级和核心竞争力,引领长三角一体化发展。围绕国际经济、金融、贸易、航运和科技创新“五个中心”建设,着力提升上海大都市综合经济实力、金融资源配置功能、贸易枢纽功能、航运高端服务功能和科技创新策源能力,有序疏解一般制造等非大都市核心功能。形成有影响力的上海服务、上海制造、上海购物、上海文化“四大品牌”,推动上海品牌和管理模式全面输出,为长三角高质量发展和参与国际竞争提供服务。
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发挥苏浙皖比较优势。强化分工合作、错位发展,提升区域发展整体水平和效率。发挥江苏制造业发达、科教资源丰富、开放程度高等优势,推进沿沪宁产业创新带发展,加快苏南自主创新示范区、南京江北新区建设,打造具有全球影响力的科技产业创新中心和具有国际竞争力的先进制造业基地。
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总之,上海的定位最高,其他三省要“分工合作、错位发展”。
此外,上海的“中国国际进口博览会”、“虹桥国际开放枢纽”也被这份文件浓墨重彩地突出了。
文件提出:要“高水平举办中国国际进口博览会,打造规模更大、质量更优、创新更强、层次更高、成效更好的世界一流博览会”。“加强长三角地区各类品牌展会和相关贸易投资活动协调联动,提升整体效果和影响力”。
“打造虹桥国际开放枢纽。推动虹桥地区高端商务、会展、交通功能深度融合,建设中央商务区和国际贸易中心新平台,进一步增强服务长三角、联通国际的枢纽功能。”
看点二:“1+5”都市圈
长三角的确太大了,包括上海、江苏、浙江、安徽,陆地面积35.8万平方公里。而粤港澳大湾区才5.6万平方公里,只有长三角的七分之一略多。
所以,有人说粤港澳大湾区可以看做是一个都市圈。而长三角,则被分为“1+5”个都市圈。
最核心的,当然是“上海大都市圈”。此次中央文件没有明确“上海大都市圈”的范围,但根据“上海2035版总规”,上海大都市圈包括上海、苏州、杭州、无锡、宁波、南通、常州、绍兴、嘉兴、湖州、舟山。
此次中央文件还明确:“以基础设施一体化和公共服务一卡通为着力点,加快南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈建设,提升都市圈同城化水平。”
还要求:
推进都市圈协调联动。加强都市圈间合作互动,高水平打造长三角世界级城市群。推动上海与近沪区域及苏锡常都市圈联动发展,构建上海大都市圈。
加强南京都市圈与合肥都市圈协同发展,打造东中部区域协调发展的典范。
推动杭州都市圈与宁波都市圈的紧密对接和分工合作,实现杭绍甬一体化。
建设宁杭生态经济带,强化南京都市圈与杭州都市圈协调联动。
在户籍政策上,除了上海、南京、杭州之外全面放开,文件说:
完善适应上海超大城市特点的户籍管理制度和南京、杭州特大城市的积分落户制度,提升中心区其他城市人口集聚能力,全面放开Ⅱ型大城市、中小城市及建制镇的落户限制。
看点三:机场,南通笑了,苏州失落中!
文件提出要在长三角“合力打造世界级机场群”。对于各城市的表述是:
巩固提升上海国际航空枢纽地位,增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力。规划建设南通新机场,成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。
优化提升杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能,增强宁波、温州等区域航空服务能力,支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场。完善区域机场协作机制,提升区域航空服务品质。加强航空货运设施建设,加快合肥国际航空货运集散中心、淮安航空货运枢纽建设,规划建设嘉兴航空联运中心。
统筹空域资源利用,促进民航、通用航空融合发展。深化低空空域管理改革,加快通用航空发展。
很明显,这里没有提及苏州修建机场的事情,而此前江苏省的规划里有。至于南通新机场,已经确认是“上海国际航空枢纽的重要组成部分”,这是南通的重大利好。至于无锡机场,也给予了提升的空间。
看点四:建设轨道上的长三角
由于运力大、通勤更有保证,所以轨道交通是中国城镇化2.0时代的重要利器。此次中央文件提出,“共建轨道上的长三角”。其中提出:
加快建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系,构建高品质快速轨道交通网。
围绕打通沿海、沿江和省际通道,加快沪通铁路一期、商合杭铁路等在建项目建设,推动北沿江高铁、沿江高铁武合宁通道、沪通铁路二期、沪苏湖、通苏嘉甬、杭临绩、沪乍杭、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马等规划项目开工建设,推进沿淮、黄山-金华、温武吉铁路、安康(襄阳)-合肥、沪甬、甬台温福、宁杭二通道的规划对接和前期工作,积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。
以都市圈同城化通勤为目标,加快推进城际铁路网建设,推动市域铁路向周边中小城市延伸,率先在都市圈实现公交化客运服务。支持高铁快递、电商快递班列发展。
此外,在公路建设上提出:加快推进宁马、合宁、京沪等高速公路改扩建,提升主要城市之间的通行效率。完善过江跨海通道布局,规划建设常泰、龙潭、苏通第二、崇海等过江通道和东海二桥、沪舟甬等跨海通道。
其中沪舟甬跨海通道(上图),将是一个庞大的标志性工程。
看点五:谁能获得中心城市的外溢?
长三角中心城市最大的外溢,当然在一体化示范区实现,其中嘉兴的嘉善县、苏州的吴江区,是最大的受益者,其片区价值将获得显著提升。
还有其他的区域吗?文件透露说:
推动宁波前湾沪浙合作发展区、嘉兴全面接轨上海桥头堡建设,打造上海配套功能拓展区和非核心功能疏解承载地。加强浙沪洋山区域合作开发,共同提升国际航运服务功能。支持虹桥-昆山-相城、嘉定-昆山-太仓、金山-平湖、顶山-汊河、浦口-南谯、江宁-博望等省际毗邻区域开展深度合作,加强规划衔接,统筹布局生产生活空间,共享公共服务设施。
上面点到的一些片区,也会感受到利好。
看点六:上海自贸新片区
上海的临港自贸新片区,一直被称为“特殊经济功能区”。文件对它的定位是:
加快中国(上海)自由贸易试验区新片区建设,以投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由、人员从业自由等为重点,推进投资贸易自由化便利化,打造与国际通行规则相衔接、更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。
在这份中央高规格文件里,7次使用了“特殊”这个词汇,6次用在了“上海自贸新片区”身上,可见其地位之特殊。说白了,这里就是中国内地第一个“自由港”。
这个新片区在上海大治河以南、金汇港以东以及小洋山岛、浦东机场南侧区域设置新片区,先行启动面积控制在120平方公里以内。
总结
对比中共中央、国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》(2019年2月18日公布),我们可以发现:
在粤港澳大湾区那份纲要里,虽然香港、澳门、广州、深圳被确定为四大中心,但事实上香港才是第一中心。那个纲要的实质,是推动香港、澳门融入国家发展大局,香港地位至尊。而今天公布的长三角规划,上海地位至尊。
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建设“千亿工业”引领的现代产业集聚地,打造绿色消费品、装备制造、能源电子三大产业集群,壮大大旅游、大健康、大数据等新兴产业,提质增效现代山地特色高效农业,成为重庆重要的绿色工业和现代服务业集聚地。建设科技创新承接地,合力构建万开云科创走廊,着力创建市级高新技术产业开发区,高质量建设小江科创城,突出转化承接,集中力量打造科技创新“加强版”。
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